汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。
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驻车制动力要求（仅对汽车和三轮摩托车要求）：当采用制动检验台检验驻车制动装置的制动力时，机动车空载，乘坐一名驾驶员，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的0.2（对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于0.15）。
制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于0.2，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的0.6时不应大于0.24；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的0.6时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的0.08。
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本文概览：汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么