当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，也就是说，喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道，这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
相关介绍
汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，后氧则安装在三元催化器后面，它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的，所以坏了所表现的的症状也会不一样。
而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。但是也是不可小视的，后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。
本文来自作者[法老Mxc]投稿，不代表乐学网立场，如若转载，请注明出处：https://www.dtedu.com.cn/zskep/202608/38121.html
评论列表（4条）
我是乐学网的签约作者“法老Mxc”！
希望本篇文章《氧传感器坏了对车有什么影响》能对你有所帮助！
本站[乐学网]内容主要涵盖：教育咨询,知识百科
本文概览：当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，也就是说，喷油和进气多了还是少了，E