秦岭隧道造价

秦岭隧道造价

25亿元

秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道,位于西康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层。

每公里的造价是七千万元。

秦岭终南山隧道全长36公里,耗时将近六年,耗资巨大,约合二十五亿元,那就意味着隧道每公里的造价是七千万元。

本文来自作者[石良]投稿,不代表乐学网立场,如若转载,请注明出处:https://www.dtedu.com.cn/zjgc/202608/136281.html

赞 (0)

发表回复

本站作者后才能评论

评论列表(4条)

  • 石良
    石良 2026年08月05日

    我是乐学网的签约作者“石良”!

  • 石良
    石良 2026年08月05日

    希望本篇文章《秦岭隧道造价》能对你有所帮助!

  • 石良
    石良 2026年08月05日

    本站[乐学网]内容主要涵盖:教育咨询,知识百科

  • 石良
    石良 2026年08月05日

    本文概览:25亿元秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道,位于西康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧

联系我们

联系:143 0457 151

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注我们