什么是3+2大专班模式
中专升大专简单来说分为3+2大专和5年制高职，3年中专学习中专文化知识，后2年大专学习大学专业理论知识，是一种把高中教育与大专教育相结合的教育模式。
3+2大专班的学历模式
3+2大专班指的是中专院校与大专院校联合办学，在中专完成3年学习后，再到联合所办学校完成2年课程，分段式教学，三二分段制学生需在中专学习阶段参加"三二分段"中职接高职统一转段选拔考试,成绩合格者转入高等院校完成两年大专学习.发两年制大专文凭。前三年实行中专收费标准、后两年实行大专收费标准。3+2高职毕业后拿到的文凭是普通高校全日制大专文凭，不是成人高考文凭。大专毕业后还可参加高职升本科考试，继续深造大学本科学历。
5年制高职是部分重点中专校和高等职业技术学院经省有关部门批准举办、招收应届初中毕业生，学制五年，前三年按中专标准收费，后两年按大专标准收费。在同一学校学习完成，学生毕业时获取由国家教育部备案、网上电子注册、国家承认的高等教育专科毕业证书。
3+2大专班的招生对象
1、 必须是应届初中毕业生
2、 必须参加本年度中招考试
3、 必须达到一定分数线
以重庆市轻工业学校3+2专业举例介绍：
| 专业名称 | 学制 | 主修课程 | 考取证书 | 就业前景 |
| 新能源汽车技术 | 3+2(高职) | 新能源汽车认知与使用安全、动力电池管理及维护技术、新能源汽车维护与保养、纯电动汽车故障诊断与修理、汽车底盘构造与维修、汽车电气构造与维修等 | 汽车维修电工证书、汽车维修工证书等 | 从事新能源汽车维护、动力电机系统检修、动力电池系统检修、汽车底盘检修、汽车电气检修等 |
| 城市轨道交通机电技术 | 3+2(高职) | 轨道交通概论、轨道交通电工电子技术、轨道交通信号、轨道交通行车组织等 | 轨道交通通信信号技术应用证书等 | 从事AFC、屏蔽门及其他轨道机电设备等的检修工作 |
| 汽车制造与检测 | 3+2(高职) | 汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车制造工艺、机械加工综合实训等 | 汽车维修工证书、办公软件应用证书等 | 从事汽车零部件制造与装配、汽车调试与检测、汽车维修与维护等工作 |
| 工业机器人技术 | 3+2(高职) | 工业机器人基础、电工电子、可编程逻辑控制技术、工业机器人技术及应用、工业机器人操作与编程实训等 | 维修电工证书、工业机器人调整工证书等 | 从事机械装配、工业机器人安装、工业机器人系统调试、工业机器人制造、使用、销售、售后服务等工作 |
| 模具制造技术 | 3+2(高职) | 模具数控加工技术、计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)、冲压模具设计、塑料模具设计等 | 模具工证书、工具钳工证书等 | 从事模具设计、数控编程、数控加工、智能制造产线维护、项目管理等工作 |
| 智能控制技术 | 3+2(高职) | 电工电子技术、工业网络与通信技术、电气控制与PLC应用、现代制造技术、液压与气压传动、传感器及检测技术、自动生产线安装与调试等 | 维修电工证书、工具钳工证书 | 从事智能控制产品的生产、装配、检测、技术管理等工作 |
针对想要就读3+2模式的同学来说，首先就要了解学校的招生简章，学校会在招生简章中公布学校该年的招生计划信息，了解到学校有没有此类计划，开设专业，就业前景等，然后结合自己的将来的就业方向进行分析和判断，提前做好安排并按要求到学校报名。
