填方工程施工要求包括以下几点：

排水

当路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含土冰层地段时，必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态，排水系统与路基坡脚应保持足够距离。

高含冰量冻土集中路段，严禁坡脚滞水、路侧积水，边坡应及时铺填草皮。

在少冰与多冰冻土地段，也应避免施工时破坏土基热流平衡。

排水沟与坡脚距离不应小于2m；沼泽湿地地段不应小于8m；饱冰冻土及含土冰层地段，应避免修建排水沟和截水沟，宜修建档水炼（堰），距坡脚不应小于6m，若修建排水沟则不应小于10m。

基底处理

填方基底为含冰过多的细粒土，且地下冰层不厚，可挖除并用渗水性土回填压实，再填路基。

当基底为排水困难的低洼沼泽地段时，其底部应设置毛细水隔离层，其厚度宜在路堤沉落后至少高出水面0.5m，并在其上铺设反滤层；泥沼地段路堤基底生长塔头草时，可利用其做隔温层。

上述地段路堤应预加沉落度，并在修筑路面结构之前，路基沉降基本趋于稳定。

路基高度

应达到防止翻浆与不超过路基冻胀值要求的最小填土高度。

按保持冻结原则施工的路段，应同时满足冻土上限不下降的要求。

取土

宜设置集中取土场，富冰冻土、饱冰冻土及含土冰层路段，确需就近解决部分土源时，应在路基坡脚10m以外取土。

斜坡地表路堤，取土坑应设在上坡一侧。

填土方法

由下至上分层铺填，确保每层压实度满足设计要求。

基底处理与回填

柱基、基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

填方的基底处理必须符合设计要求和施工规范要求。

填方柱基、基坑、基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求。

填方和柱基、管沟的回填，必须按规定分层密实。

压实与检测

碾压机械压实回填时，一般先静压后振动或先轻后重，并控制行驶速度。

每次碾压，机具应从两侧向中央进行，主轮应重叠150mm以上。

回填面积较大的区域，应采取分层、分块（段）回填压实的方法，各块（段）交界面应设置成斜坡形，辗迹应重叠。

材料选择

填筑材料应是经过工程地质勘查确定的料场取得的合格土料，或从渠道本身开挖获得的合格土料。

填筑材料不应含冰、冻土、树根、表土、杂质以及任何其它监理工程师认定为不合格的材料。

含水量控制

填筑土料的含水量宜控制在最优含水率附近，填筑土料的含水量与最优含水率的允许偏差为-2%至+3%。

施工工艺

地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。

采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。

这些要求旨在确保填方工程的质量和稳定性，防止冻土冻胀对路基的影响，并保证施工过程的安全和顺利进行。