①人才需求
中国国内机长的工资已经达到了国际中上水平，由于各航空公司的机长依然紧缺，这些年来为了避免机长流失，即使其他员工的工资不涨，机长的工资也会涨。而与中国国外航空公司的飞行员相比，中国的飞行员从副驾驶晋升为机长门槛较为低。
②考研方向
飞行技术的本科毕业生可报考法律(非法学)、交通运输、工程安全、工程材料与化工等方向的研究生专业。
③就业方向
民航飞行学员毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。另外，还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。
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本文概览：①人才需求中国国内机长的工资已经达到了国际中上水平，由于各航空公司的机长依然紧缺，这些年来为了避免机长流失，即使其他员工的工资不涨