比亚迪宋，作为比亚迪王朝系列车型中的紧凑型SUV，其历史可以追溯到2015年。当年，比亚迪在迪粉大会上正式公布了宋的设计图和主要参数，定位为紧凑型SUV，燃油版车型在同年10月份正式上市。
初代宋搭载了1.5T和2.0T发动机，并在2017年推出了宋纯电和混动版。此时的纯电版车型NEDC续航为270km，全系都为前驱车型；混动版车型搭载了第二代DM混动系统，由1.5T发动机加P3位置电机组成，NEDC纯电续航为80km。
随着动力电池工艺的突飞猛进，宋纯电版的NEDC续航也跟着水涨船高，由最初的270km提升至350km，再提升至400km。有了25kW的P0电机加持，混动系统新增了一个串联驱动模式，发动机带动BSG电机发电，驱动电机驱动车辆，富余的电量存入电池中，解决了上一代DM双模混动系统亏电状态下油耗增高、电池充电效率下降、动力性能表现不佳的问题。
到了2018年，随着比亚迪在紧凑型MPV市场的开拓，一款以宋为名的MPV车型应运而生：宋MAX。这款车采用了Dragon Face外观设计语言。
2019年，比亚迪推出了第二代宋DM和宋EV，同年比亚迪将第二代宋一起迭代了第三代DM系统，诞生了耳熟能详的第二代宋DM和宋EV。从第二代宋开始使用比亚迪的家族化设计语言Dr
